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Bregenz - Pfänder – Prinz - Österreich / Vorarlberg

Busreise-Nummer: 2452073 merken
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Österreich | Vorarlberg | Bregenz

Bregenz - Pfänder – Prinz!

1 Tag ab € 58,00

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Di, 16. Jul. 2024 1 Tag (Tagesfahrt)
Termin anfragen ab € 58,00
Reise ab/bis Baden-Württemberg, Bayern 2319: Ostertag Reisen

Reiseprogramm

Der Pfänder – majestätischer Berg am Bodensee. Der Rundblick über den See und 240 Alpengipfel ist einzigartig. Bregenz begeistert mit der Seebühne, dem Hafen und Fischersteg. Der Tag endet in der Brennerei Prinz, wo Liebhaber feiner Tropfen voll auf ihre Kosten kommen. Ein unvergessliches Erlebnis!

Abreise 7 Uhr ab Heidenheim (weitere Zustiege möglich)  /  Rückfahrt nach der Führung

Ausflugsziele

Der Olymp der Urlaubsgötter am Bodensee

Der Pfänder (1064 m) ist mit seiner einzigartigen Aussicht auf den Bodensee und auf 240 Alpengipfel der berühmteste Aussichtspunkt der Region.Bei klarem Wetter reicht der Dreiländer-Blick von den Allgäuer- und Lechtaler Alpen im Osten über den Bregenzerwald, die steilen Gipfel des Arlberggebietes und der Silvretta, weiter über den Rätikon bis zu den Schweizer Bergen und den Ausläufern des Schwarzwaldes im Westen. Zu unseren Füßen liegt der Bodensee, eingerahmt vom Rheintal und dem oberschwäbischen Hügelland.Ob Sie wandern, den Wildpark erkunden oder sich in einem der Restaurants verwöhnen lassen und dabei die Aussicht genießen - Ihr Tag auf dem Pfänder wird für Sie zu einem unvergesslichen Erlebnis werden

Städte

BREGENZ

Bregenz ist die Landeshauptstadt des österreichischen Bundeslandes Vorarlberg und Bezirkshauptstadt des Bezirks Bregenz. Die Stadt hat den bedeutendsten österreichischen Bodensee­hafen, ist Eisenbahnknotenpunkt sowie Sport- und Kulturzentrum. Gemessen an ihrer Einwohnerzahl ist Bregenz nach Dornbirn und Feldkirch die drittgrößte Stadt Vorarlbergs.

Den Anfang der Seeanlagen machte 1842 ein Seeuferweg. Mit dem Schiffshafen schritt der Ausbau weiter voran. 1842 wurde damit begonnen und 1890 der Molo fertiggestellt. Das Bahngelände wurde aufgeschüttet und die 1900 gebaute Uferpromenade durch Führung einer Pipeline Richtung Lochau verlängert. Urbanistisch wurde damals die Stadt allerdings durch diese Eisenbahnlinie vom Seeufer abgeschnitten. Dies wäre noch durch die in den 1960er Jahren geplante parallele Autobahnführung verstärkt worden. Eine Volksbefragung ergab 1960 zwar eine 90-prozentige Ablehnung der Seeufertrasse, dennoch wurde diese seitens der Bundesregierungen weiter verfolgt. Dagegen erhob sich im Jänner 1969 massiver Unmut der Bregenzer Bevölkerung, der letztlich zur Führung der Autobahn im Pfändertunnel führte.2010 wurden die Seeanlagen umgebaut. Ein neues Hafengebäude und neue Sitzmöglichkeiten wurden aufgestellt.

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Inkludierte Leistungen

  • Fahrt im komfortablen Ostertag Reisebus
  • Berg- und Talfahrt Pfänder
  • Besuch Brennerei Prinz

Highlights

  • Tagesfahrten

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